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        日本船企7月僅獲8艘訂單接單量持續萎縮

        2020-08-17 09:10:38
        來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

        日本船企7月僅獲8艘訂單接單量持續萎縮

        由于新型冠狀病毒疫情導致新造船洽談停滯,日本船企接單量持續萎縮,手持訂單連續16個月下滑。

        8月13日,日本船舶出口商協會(JSEA)發布了日本船企2020年7月接單量的最新數據。今年7月,日本船企接單量約為8艘46.975萬GT,同比下降16%,連續第6個月呈現同比下滑趨勢。

        根據JSEA的數據,7月日本船企總計接獲了8艘新船訂單,包括4艘雜貨船、3艘散貨船和1艘油船。其中,4艘雜貨船分別為3艘集裝箱船和1艘汽車運輸船,總計23.905萬GT;3艘散貨船分別為2艘大靈便型散貨船和1艘礦砂船,總計18萬GT;油船為1艘50700 GT的LPG船。

        前7個月,日本船企總體接單量也明顯低于2019年同期,總計為74艘341.8萬GT,同比降低35.2%。其中包括11艘雜貨船(77.265萬GT)、48艘散貨船(200.485萬GT)和15艘油船(63.33萬GT)。

        日本造船業將新船訂單減少的主要原因歸咎于疫情影響。在疫情升級擴大的4月至7月期間,日本船企接單量同比減少48%降至134萬GT,毫無疑問疫情帶來的新造船談判中斷對日本船企打擊很大。另外,疫情還導致汽車企業減產,汽車運輸船未來訂單量預計也將維持低迷。

        在接單量降低的背景下,日本船企手持訂單量持續減少。截止7月底,日本船企手持訂單量為313艘1431萬CGT,交付期一直持續至2023財年(2023年4月至2024年3月)。

        目前日本船企手持訂單量較6月底的318艘1444萬GT略有下滑,較去年7月底則大減37%,連續第16個月呈現下降趨勢,已經降至20余年來的最低水平。以當前日本船企年竣工量1300萬GT計算,現有手持訂單量大約相當于1.1年的工作量,遠遠低于正常水平的2年期。

        除了造成新船訂單下降之外,疫情還直接影響了日本船企的正常運營。日本第二大船企日本造船聯合(JMU)旗下的有明事業所發生日本最大的集體感染事件,確診人數累計已經達到了112人,也因此一度暫停運營。雖然有明事業所預計將在8月17日重新營業,但這也可能會對未來的訂單造成不利影響。

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