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      1. 海洋衛士壓載水

        3家船廠沒活了?韓國船企在華業務或回遷

        2020-08-19 11:46:56
        來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

        3家船廠沒活了?韓國船企在華業務或回遷

        為了配合韓國政府確保當地就業水平,韓國大宇造船和三星重工或將原本放在中國的分段建造工作轉回韓國。這也意味著這兩家韓國造船巨頭在華分段業務被邊緣化,在中國的三家船廠——山東大宇造船、寧波三星重工和榮成三星重工或將停產甚至關閉,而上萬名中國工人也將因此面臨失業。

        兩大韓國船企考慮將中國子公司分段建造工作轉回國內

        據悉,大宇造船和三星重工均已表態參與韓國巨濟市“巨濟型雇傭維持模式”的構建,這兩家船企是這一模式的核心主體。“巨濟型雇傭維持模式”是一個旨在共同應對造船業雇傭危機的“相生協議體”。

        7月16日,三星重工社長南俊宇與巨濟市市長卞光鏞舉行會面并就有關議題達成共識。7月20日,大宇造船社長李成根會見卞光鏞時也稱,將積極參與構建“巨濟型雇傭維持模式”。

        3家船廠沒活了?韓國船企在華業務或回遷

        巨濟市長卞光鏞和大宇造船社長李成根舉行座談會

        引人注意的是,卞光鏞在分別與兩大造船企業“掌門人”進行的會面中,都提出了“將韓國造船企業在中國的造船子公司的物量轉移到韓國國內并優先分配給巨濟地區企業”的要求。

        卞光鏞與李成根會面時,圍繞克服巨濟地區造船業雇用危機的必要性達成了共識,并就巨濟型雇傭維持模式的相生協商、地區內物量分配、延長雇用危機地區指定時間、出售大宇造船海洋廣場等方案交換了意見。

        卞光鏞特別強調:“為防止巨濟地區兩大造船企業合作公司員工的大規模失業,希望大宇造船積極參與雇傭維持模式和相生協議體的構建,并盡全力阻止向中國等外部流出的物量。”

        對此,李成根回應道:“大宇造船目前正在尋求多種雇傭維持方案,即使在明年物量將下降40%~50%的不利情況下,我們也將最大限度地維持常用人力。明年,我們在中國的造船子公司將只保留最低限度的物量以維持基本運營。除此之外,我們將把并非在巨濟無法制造的所有產品優先分配給地區內企業,以實際行動積極參與巨濟型雇傭維持模式。”

        而在此前與三星重工社長南俊宇會面時,卞光鏞也提出,三星重工在制定明年的物量分配計劃時,必須采取將其在華子公司的物量轉移到韓國國內尤其是巨濟地區企業的“特別措施”。

        在華分段廠被邊緣化?上萬名中國工人恐將面臨失業

        三星重工和大宇造船目前在中國投資建立了三家子公司用于生產船體分段,作為其重要的海外加工基地。在韓國兩大造船巨頭努力確保韓國國內就業安全的同時,三家在華分段廠的上萬名員工卻將面臨失業危機。

        據悉,三星重工在中國主要投資建立了2家企業,作為其在海外的重要加工基地。其中,三星重工(寧波)有限公司是韓國三星重工在中國的首個造船基地,成立于1995年,投資2.5億美元,船體分段年產能20萬噸,產品主要銷往韓國巨濟造船所。從2011年起獨立接單建造整船,目前已持續交付約20艘。

        3家船廠沒活了?韓國船企在華業務或回遷

        事實上,寧波三星重工已從船體分段建造基地轉型為國內重要的MR型成品油船建造基地。據悉,寧波三星重工采用陸地平臺造船技術。目前,寧波三星重工業已形成成品油船的流水線造船體系,平均2個月就交付給船東1艘船。不過,寧波三星重工自2015年之后就未能獲得任何新船訂單,手持訂單中最后一艘新船也已經于今年1月交付完畢。

        3家船廠沒活了?韓國船企在華業務或回遷

        另一家三星重工(榮成)有限公司成立于2006年,總投資3.4億美元。2007年增設研發中心,從事自動化、焊接、涂裝、舾裝技術及其他相關領域的研發,2008年增資浮式鉆井平臺生產項目。目前主要從事大型集裝箱運輸船、液化氣船、鉆井船、大型油輪等各類高附加值船舶的分段制造和海上石油鉆井平臺等陸地、海洋結構物的制造,能夠專業生產世界領先的2000噸以上的大型分段。船體分段年產能30萬噸。

        榮成三星重工是當地規模體量最大、用工數量最多的企業,企業及26家外協單位滿負荷生產用工達到4400人。寧波三星重工則是北侖區最大的造船企業,目前員工數量超過3000人。這兩家企業生產的船體分段都被運往三星重工位于韓國巨濟的造船廠組裝。

        因為疫情,三星重工在中國的這兩家船廠都一度停產并因此影響韓國三星重工的進度。在困難時刻,三星重工榮成公司得到了當地政府的關心和及時指導,保障三星重工復工復產,韓國三星重工業株式會社隨后分別致信山東省和威海市,感謝在政府的幫助下,三星重工榮成公司順利實現復工復產,成為中國國內最早復工的廠區。韓國三星重工業株式會社在感謝信中表示會把榮成公司復工的成功經驗做法復制到三星重工寧波公司,指導寧波產區復工復產。

        3家船廠沒活了?韓國船企在華業務或回遷

        大宇造船海洋(山東)有限公司是由大宇造船海洋株式會社在2005年獨資創辦的大型船舶制造企業。公司坐落于煙臺市,占地面積120萬平方米,投資1.896億美元,船體分段年產能5萬噸,同時還生產石油鉆井平臺結構件等相關產品。據了解,山東大宇造船最多時在職人員超過2200人,外協人員超過2000人。(王楚)

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