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        招商局重工深圳完成“達飛盧西尼”修理提前出廠

        2020-08-21 13:28:27
        來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

        招商局重工深圳完成“達飛盧西尼”修理提前出廠

        8月17日上午,招商局重工深圳公司順利完成了“達飛盧西尼”輪修理,比原計劃提前4天完工出廠。這是孖洲島嚴防輸入抓防疫,通力協作保生產的又一“杰作”。

        “達飛盧西尼 ”是法國籍集裝箱船,船長 277.28 米,船寬40 米,總噸 65730MT,凈噸 37549MT。該船原計劃 7月初進廠修理,因在香港出現一名換班船員發燒,按香港衛生署要求及時拋錨并隔離觀察半個月,其進廠修理的計劃被迫推遲。

        鑒于該輪入廠前特殊的防疫狀況,總經理王楊志親自牽頭迅速成立了“達飛盧西尼”防疫專組,密切掌握船舶的軌跡和人員情況,專門制定了《達飛盧西尼輪進廠防疫方案》以及《達飛盧西尼防疫應急方案》,與海關及地方防疫指揮部保持通暢聯系,及時向海關和轄區街道提交審核,得到了海關和轄區街道的大力支持。在完成了香港衛生署指定錨地的強制隔離并取得全體船員核酸檢測陰性報告后,“達飛盧西尼 ” 于 8 月 2 日進廠。

        本次修理,涉及裝載作業安全方面的修理,包括箱座261 個、綁扎眼板 412 個、13 個艙蓋修理、所有綁扎橋、過道平臺局換新和打超水及油漆翻新、右舷主甲板/艙口間貓道打超水和油漆翻新、機艙海水管、壓載管換新、蒸汽和壓縮空氣安全閥校準、生活區舷梯修理、伙食吊以及氣動絞盤修理等。

        工期緊,防疫形勢嚴峻,但為了按期完成修理,讓該輪重新歸隊,孖洲島一方面防疫不松懈,進廠第一時間采取最嚴格的流調、采樣、消殺等防疫措施,施工過程中嚴控生活區人員出入,嚴管船上維修物料運送流程;一方面生產保周期,合理安排勞動力,高效高質量現場作業。在各部門的通力協作下,該輪比原計劃提前4天完成修理出廠,得到了船東方的高度肯定。

        目前“達飛盧西尼”號已經按指令趕赴鹽田港進行裝貨。

         

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